[1]谭波,倪秋奕.卸荷挡墙的土压力有限元分析及结构优化[J].华侨大学学报(自然科学版),2019,40(1):56-63.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.201809014]
 TAN Bo,NI Qiuyi.Analysis of Soil Pressure and Structure Optimization of Unloading Retaining Wall by Finite Element Method[J].Journal of Huaqiao University(Natural Science),2019,40(1):56-63.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.201809014]
点击复制

卸荷挡墙的土压力有限元分析及结构优化()
分享到:

《华侨大学学报(自然科学版)》[ISSN:1000-5013/CN:35-1079/N]

卷:
第40卷
期数:
2019年第1期
页码:
56-63
栏目:
出版日期:
2019-01-20

文章信息/Info

Title:
Analysis of Soil Pressure and Structure Optimization of Unloading Retaining Wall by Finite Element Method
文章编号:
1000-5013(2019)01-0056-08
作者:
谭波 倪秋奕
桂林理工大学 广西岩土力学与工程重点实验室, 广西 桂林 541004
Author(s):
TAN Bo NI Qiuyi
Guangxi Key Laboratory of Geo-Mechanics and Geo-Technical Engineering, Guilin University of Technology, Guilin 541004, China
关键词:
卸荷板式挡土墙 土压力 有限元法 有效抗滑系数 有效抗倾覆系数
Keywords:
unloading plate retaining wall soil pressure finite element method effective slip resistance coefficient effective anti-overturning coefficient
分类号:
U416.14
DOI:
10.11830/ISSN.1000-5013.201809014
文献标志码:
A
摘要:
应用有限元方法,考虑土体变形、位移,以及土与墙相互作用等因素的影响,合理分析卸荷挡墙的土压力分布,并以卸荷板长度和位置为优化参量进行结构优化设计.结果表明:土压力有限元计算结果与传统理论接近,但其分布图形为曲线与传统图示存在差异,且土体达到极限状态时,土压力增大;卸荷板宽度增加,墙后土压力减小,而位置的改变,对土压力大小影响不大;卸荷板最优宽度为墙高的0.3倍,最优设置位置为距离墙底0.5倍墙高处.
Abstract:
The finite element method is used to analyze the soil pressure distribution of unloading retaining wall, considering the influence of soil deformation, displacement, soil-wall interaction and so on. Taking the length and position of unloading plate as optimization parameters, the structural design is optimized. The results show that the finite element calculation results of soil pressure are close to those of the traditional theory, but the distribution graph is a curve, which is different from that of the traditional one. When the soil reaches the ultimate state, the earth pressure increases. With the increase of unloading plate width, the soil pressure behind the wall decreases, but the change of position has little effect on the soil pressure. The optimal width of unloading plate is 0.3 times of the height of wall, and the optimal location is 0.5 times of the height of wall from the bottom.

参考文献/References:

[1] 胡荣华,齐明柱,余海忠,等.卸荷板挡墙的设计实践[J].铁道建筑,2010(11):87-90.DOI:10.3969/j.issn.1003-1995.2010.11.027.
[2] 彭磊,任长青,乌一东.设置卸荷板的扶壁式挡土墙的特殊应用[J].建筑结构,2013(增刊1):935-937.DOI:10.19701/j.jzjg.2013.s1.218.
[3] 吴海根.扶壁挡土墙卸荷板设计研究[J].现代交通技术,2014,11(2):76-79.
[4] 李路,程磊.卸荷板式板桩墙在护岸工程中的应用[J].中国水运,2014,14(5):324-326.
[5] 林祖锴,黄俊光.┢型柱板式挡墙在土质陡坡中的应用[J].广东水利水电,2014(7):28-30,36.
[6] 涂帆,常方强.加筋土挡墙的优化设计[J].华侨大学学报(自然科学版),2008,29(2):276-279.DOI:10.11830/ISSN.1000-5013.2008.02.0276.
[7] 刘昌清,陶志平,彭胤宗.墙背填料为砂性土的短卸荷板式挡土墙离心模型试验[J].西南交通大学学报,1996,31(1):81-85.
[8] 施大震.路肩短卸荷板式挡土墙试验研究及应用[J].路基工程,1997(1):44-52.
[9] 张荣.短卸荷板式路肩挡土墙试验研究[J].甘肃科技,2010,26(3):122-124.DOI:10.3969/j.issn.1000-0952.2010.03.046.
[10] 王骑虎.卸荷板对挡土墙土压力即稳定性的影响分析[J].公路交通科技(应用技术版),2015(9):117-119.
[11] 中华人民共和国铁道部.铁路路基支挡结构设计规范: TB 10025-2006[S].北京:中国铁道出版社,2006.
[12] 陈忠达.公路挡土墙设计[M].北京:人民交通出版社,1999.
[13] 中华人民共和国水利部.水工挡土墙设计规范: SL 379-2007[S].北京:中国水利水电出版社,2007.
[14] 张学喜.卸荷平台在挡土墙加固中的应用与分析[J].江淮水利科技,2016(5):16-17.DOI:10.3969/j.issn.1673-4688.2016.05.009.
[15] 王成才,高贵.卸荷板式挡墙的受力分析与设计[J].黑龙江水专学报,2002,29(4):56-58.DOI:10.3969/j.issn.2095-008X.2002.04.020.
[16] 冯玉芹,薛刚,李建,等.利用重力式挡土墙的卸荷台提高挡土墙的抗倾覆稳定性[C]//第十届全国结构工程学术会议.南京:中国力学学会,2001:748-751.
[17] 叶晓明.设卸荷平台时挡墙土压力计算模型[C]//全国边坡安全防护与生态修复新技术专刊.贵阳:全国边坡安全防护与生态修复新技术高峰论坛组委会,2018.
[18] 赵成刚.土力学原理[M].北京:北京交通大学出版社,2009.
  

相似文献/References:

[1]周亦涛,闫敬华,陈福全,等.土工格栅加筋土陡防护堤的试验[J].华侨大学学报(自然科学版),2016,37(1):109.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.2016.01.0109]
 ZHOU Yitao,YAN Jinhua,CHEN Fuquan,et al.Experimental Study of Geogrid Reinforced Earth Steep Protecting Barrier[J].Journal of Huaqiao University(Natural Science),2016,37(1):109.[doi:10.11830/ISSN.1000-5013.2016.01.0109]

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期: 2018-09-07
通信作者: 谭波(1977-),男,副教授,博士,主要从事路基路面工程及新型建筑材料的研究.E-mail:bbsz2004@163.com.
基金项目: 国家自然科学基金资助项目(51768015)
更新日期/Last Update: 2019-01-20